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护栏网的防撞功能怎么样

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2019-04-08 14:30:49    点击:
  每一种等级的各种方式护栏均应依据运用路段GD真人馆,依照点评等级相应的车辆总质量,挑选小型客车GD真人馆、大型车辆两种车型进行实车磕碰实验。小型客车首要进行车内乘员头部功能目标GD真人馆、胸部功能目标GD真人馆、腿部功能目标、车体三方向加速度GD真人馆、车辆运转轨道等项目的测验。
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  大型车首要进行护栏的防撞才能GD真人馆、动态变形量和车辆运转轨道等项目的测验GD真人馆GD真人馆GD真人馆,车辆与护栏发作磕碰时应能确保车内乘员的生命安全GD真人馆GD真人馆,不遭到严峻损伤GD真人馆GD真人馆?;だ赣梢杂行У刈枘映盗静⒍猿盗窘械枷騁D真人馆,制止车辆任何方式的穿越GD真人馆、翻越、骑跨GD真人馆、下穿护栏。
 
  护栏应有杰出的导向功能GD真人馆GD真人馆,车辆磕碰后的驶出视点应小于磕碰视点的60百分之D真人馆GD真人馆GD真人馆?呐龊笫笛槌盗居岢终P薪耸?GD真人馆,不发作横转GD真人馆、掉头号现象GD真人馆。在磕碰过程中GD真人馆,脱离组件、磕碰碎片(护栏的碎片)、或其他护栏上的磕碰物不能侵人驾驭室内及阻挠驾驭员的视野GD真人馆GD真人馆。
 
  护栏的动态变形量GD真人馆GD真人馆。刚性护栏的动态变形量小于或等于L OCM ;无论是哪一种方式的护栏,假如用于桥梁护栏GD真人馆,其护栏的动态变形量应小于或等于50CM;半刚性三波梁护栏的动态变形量小于或等于75CM;半刚性双波梁护栏的动态变形量小于或等于100CM.
 

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